朝のショップ裏。
波乗りモードでビーチに着くと北西の左からのクロスオフショアの風。
沖合は白波びっちりでウィングフォイルコンディション。
波はセットでオーバーヘッドくらいありオフショアなので形もよくチャレンジングなコンディションでしたが沖合のブレイクを見ていたらやるしかないでしょうとセットしてゲッティングアウト。
使用したギアは Armstrong A-wing xps、ボードは同じく Armstrong FG48L、フォイルはMA1000でした。
MA800でも良かったのですが風が抜けている箇所は無風に近くしかも波もデカかったのでフォイルは大きめで。
ボードも相当進化してフォイルにも絶大な信頼をおけているArmstrongですが、今年登場したXPSによってチャージできるコンディションの幅が広がり多少ウィングには厳しそうな海でも安心してゲッティングアウトできるようになってきました。
ウィングフォイルにかぎらずフォイルシーンの道具の進化は恐ろしくはやくそれにキャッチアップし続けるのは大変ですが自分にとってどのコンディションに一番フォーカスしていくのかで道具を選び望むコンディションでストレスなく乗れるスタイルを確率していくのもいいのかもしれませんね。
ライディングしているラインを見るとほぼビーチと平行に走っていますがアウトサイドから入るブレイクをトレースしながらライディングできるのでこんな遊び方ができるのは九十九里だけかもしれませんね。
お昼一度ショップをクローズさせていただきショップ用の薪をピックアップ。
今年は暖冬ですがまだまだ寒くなりそうな日もあるので備えあって患いなしです。
ビーチに戻ってくると….
予想していたとおりいい波に。
レフトのブレイクは合わせるのが難しかったですがライトのブレイクはロングライドもでき波によってはチュービーなブレイク。
この時期にしかないパーフェクトコンディション。
寒さもきになりません。
このコンディションに居合わせたマルコム、さすが。
久しぶりに日暮れまで。
最高のウィング、そしてSUPサーフセッション。
今年まだ始まって1ヶ月も経っていませんですが今年一番のコンディション。
明日はこのblogを見てメンバーさん集結しそうですねw
2023 Duotone 現行モデルがプライスダウンでご提供できます。
2023 UNIT
4.5
¥206,800税込→¥165,440
white/heron blue×1
5.0 ¥211,200税込→¥168,960
white/heron blue×1
5,5 ¥215,050→¥172,040
white/heron blue×1
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ventis8.0
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ventis 7.0
¥262,900(税込) →¥210,320(税込)
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ventis D/LAB 8.0
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